如何尋找適合的新家 part 2 (五股)

以新發現的五股地區自由聯盟為例，徒步距離捷運站只要650公尺，附近確實也有三商巧福或蔬菜專賣店。雙捷運站共構(要去台北市得搭機場捷運就是了，票價比較貴)。

從Google Map的街景確認也有白牌機車停車格和部分人行道的市街走廊。雖然緊鄰著工業區建築，但我還是抱著希望，馬上前往現場勘查。畢竟那廊道上有連鎖的三商巧福或藥妝店之類的生活必需店家。到了現場發現，果然是很類似的生活氣息和機能。門口有著小小的內縮空間讓你可以停著機車或腳踏車，進入門內購物。進到自由聯盟超市走動，甚至出現了沒看過的東西，海鮮(生蚵、河蚌)、豬血糕、大量蔥薑和生鮮蔬菜、冷凍魚貨。超市依舊放著收音機，店員大媽很友善，讓人放鬆感覺回到家的生活圈。 

 

不過奇怪的是，門口貼著告示..."請勿在店內吐檳榔汁"?! 這裡有人會做這種事情嗎? 雖然這附近是工業區，但這應該是工地或老一輩的司機才會吧。但附近地上確實有檳榔渣。

買了汽水出門口繞了一下附近的巷弄社區，有很多吃的小吃飲食店，真的很接近我想要的生活氛圍。也不少東南亞的便利商店或理髮店，已經是會說流利中文的(越南?)外國人了。這是一個混雜但令人感到舒適安全的地方。看來這是典型的工業區外的生活圈，補充園區物資和周遭生活物資的貨車大哥和當地人都做各自的工作而很安靜祥和。

差不多該走了就騎車回到思源路去看看那捷運站，這才發現，這馬路雖然很大，但車速挺快，更可怕的是柴油臭味。當天確實有沙塵暴南下，所以整個北台灣都壟罩著一層灰，但即使是這麼空曠的大馬路上，也無法躲開這刺鼻的排氣臭味。我環顧一下等著紅燈的汽機車、貨車和周遭建築，沒看到什麼排放的汙染源啊。

但也許工業區就是有很多大型柴油車，這味道一直到我要上大漢橋回到板橋之前，都還是很明顯。至於那個雙捷運共構站，其實比較像是高架火車站。因為站體在上面，下面是灰色繁忙的大馬路，所以顯得很冷漠。並沒有那種走進去或走下去的便利感。

思源路一路上就在捷運線路下，附近有很多全新大樓林立，有辦公的也有住家，馬路很寬很空曠，也有很寬的人行道。但給人一種很冷漠的工業區感或蕭條商業區感，只有一些展示中心，不如剛才那個生活圈。附近有很多橋梁交流道通往他處，我才發現原來都是重型柴油車和遊覽車在上面跑，原來這是臭味的來源。這個區塊長期都是人們只有上班才會來，不會久待的地方，即使有了這麼寬大的街道卻還是24小時被周遭高速橋梁的汙染包圍著。這邊的建築做得像是大型園區，意思是一個大建築裡面同時有很多用途，電影院、研討中心、政府單位。這樣的設置讓周遭似乎荒涼許多，因為功能性的單位是被塞在同一個大樓裡面，導致沒有橫向連接、自然發展生長出來的街道生活圈。

附近有河堤(大窠溪)以及堤外公園(二重疏洪道)但我沒去看，從堤內看到用水泥築起了白色的高牆，必須找到特定的入口和橋樑才能過去。這邊的河堤和三重比較像，可能是氾濫的威脅，不像是土城這端比較圍牆是河堤般和緩且有自然綠化。上了大漢橋往板橋的途中，證實了我的猜測，原來大漢溪到這邊變得更開闊但水流變淺。很多類似沙洲的淤泥或死水在下面。一到了板橋，雖然車流量還是大，車輛汙染也高，但刺鼻臭味和眼睛刺痛感就變小了。真不知道為什麼，絕對不是適應了。

奇怪的是，五股這麼空曠的情況下也應該有徐風，但沒什麼風。就是眼睛也很刺痛，這應該不是普通的沙塵暴所致。但我如果要來再次探查會找空氣正常的時候。這邊的舊房空間比較大，但因為這個(思源路上)持續性臭味和眼睛刺痛的關係，讓我放棄了這個地點的選項。這邊除非有便宜且帶有強效過濾系統的房屋，否則我沒辦法在此生存。

還有一個奇怪的地方，雖然工業區有植樹，但附近很明顯綠化很少。被水泥捷運站體和道路包圍的感覺。也許是因為這個原因，讓揚塵更難被吸附。本來想說這邊好像在預算內，而且也符合通勤數據的。至於五股的重劃區，遠遠超過預算，就別想了。Technical writer必須要有從關鍵資料推敲以及現場探勘，確認不在書面上的珍貴情報，然後回報寫下來調查回報的精神。這是我第一站，接下來要看比較遠的龜山、鶯歌地區。之前有稍微去看過但沒有仔細探究。接下來一併用類似方式分享。